Les ambassadeurs volants des Bahamas

Jim Parker est un pilote professionnel comptant 6 800 heures d'expérience qui a fait atterrir son C 172RG et son SR 22 dans 125 aéroports des Caraïbes, dont la plupart des 40 aéroports des Bahamas .   Depuis 2004, il a aidé des milliers de pilotes à s'envoler vers les Bahamas où les Basic Med, les expérimentaux et les LSA sont les bienvenus .   Sa devise est « c'est facile, abordable et si vous avez un passeport, vous pouvez vous envoler pour les Bahamas demain ». - pas besoin de gestionnaires ou de planificateurs de voyage coûteux . »       

Eike est un éminent pilote commercial et radiodiffuseur, titulaire des licences FAA CPL et EASA PPL A IFR. Fort d' une expertise dans le ciel et sur les ondes, c'est un professionnel polyvalent. Le voyage aérien d'Eike a commencé en 2008 et il s'envole fréquemment vers les Bahamas, savourant les magnifiques plages. Au-delà du pilotage, Eike encadre de jeunes aviateurs, assurant des vols sûrs en tant que pilote de sécurité sur des avions immatriculés D et N. Il est également très fier d'être le premier ambassadeur allemand de l'aviation européenne, représentant l'aviation avec distinction.  

Pour continuer à promouvoir et partager vos belles îles.

Craig est un artiste et producteur vidéo new-yorkais qui dirige EarthFlight.com. Pilote de Mooney avec 6 000 heures à son actif, basé entre les aérodromes 44N et le KVNC, il vole au-dessus des Bahamas et les filme depuis 40 ans.

Le premier vol international de Scott a eu lieu en 1976 à destination de West End, sur l'île de Grand Bahama et « l'étincelle continue de briller aujourd'hui », explique le pilote, qui se rend aux îles Out plusieurs fois par an avec sa femme pour profiter de la pêche à la mouche et du rhum des Bahamas.

Président d'État de l'Aéroclub de Floride, Tony compte 35 ans d'expérience en pilotage.

Les douanes, eAPIS et l'assistance documentaire aux États-Unis et aux Bahamas font partie des domaines d'expertise de Guillaume. Contactez-le pour planifier et réserver des vols privés individuels ou de groupe dans notre destination.

Connaissant bien Freeport, les îles Berry, Abaco, Eleuthera et les Exumas, Brad peut répondre aux questions sur les douanes, l'eAPIS et les documents nécessaires aux États-Unis et aux Bahamas, et fournir des recommandations en termes de planification et de destination, ainsi que des informations sur les  avions d'affaires et d'entreprise.

Pilote fervente participant aux 99s et aux Air Race Classics, Terry aime faire découvrir aux femmes le plaisir de voler aux Bahamas. « Je préférerais faire de la plongée sous-marine ou voler » déclare cette fan d'Andros.

Rick est un pilote professionnel et CFII/MEI, ainsi qu'un passionné de plaisance et de plongée. Il est également un représentant autorisé de l'AOPA pour les Bahamas.

Propriétaire d'Air Journey et organisateur de chasses au trésor annuelles aux Bahamas, Thierry fournit une assistance pour l'eAPIS et toute la planification des vols. Il vole vers les îles des Bahamas depuis 1984.

Pilote professionnel depuis plus d'une décennie, steveo kinevo réalise des vlogs de vol sur YouTube et aime partager sa passion pour l'aviation avec les autres. Il pilote actuellement un TBM850 et un TBM940.

Fort de 19 ans d'expérience, Mark aime aider ses collègues pilotes à découvrir certaines des meilleures destinations de vol au monde. Ses îles préférées sont Cat Island, Long Island et les Exumas.

Neil aime aider les pilotes à planifier leurs premiers voyages aux Bahamas. C'est un expert en planification de vacances et il se spécialise dans les destinations sur les îles Out.

Je n'aimerais rien de plus que d'être reconnu comme quelqu'un qui est prêt à partager ses connaissances sur les vols privés aux Bahamas.